民國三十一年,
首批CT270型蒸氣機車2輛由日本引進台灣,
因為本型機車性能優越,
所以路局陸陸續續總共進口了14輛,
專門用來牽引"對號快車",
直到引進柴電機車後才退下重任改為牽引平快與普通車。

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