今天是2008年9月20日,
也是松山=南港地上段鐵路的最後一日。
目前在新竹唸書的我,
當然沒有理由不去留下它最後的身影。
在新竹搭上了7.27的區間車,
過了將近兩個小時後,
我抵達了松山。
原本想在虎林街平交道旁邊的圍牆上拍照,
沒想到被旁邊工地的工人驅趕,
因此只好趕快轉移陣地,
搭上區間車到南港。
到了南港後發現在月台上還算可拍,
站好位置後等著1079次的到來。
20080920 10:01 1079次@南港站
這張其實車子沒有對到焦,
回到宿舍後硬是用軟體把它修成現在的樣子。
1002次(EMU100)更慘,
不知道為什麼竟然整張糊掉了,
證據則是已經當場被我湮滅了,
但接下來的三張卻又正常。
20080920 10:38 42次@南港站
20080920 10:41 3010次@南港站
20080920 11:01 2035次@南港站
這張有點小糊 不過沒有很嚴重 只是陽光沒了@@
拍完2035次後我出了南港站,
並朝向中南街平交道前進。
到了中南街平交道與一位同好不期而遇,
先和他到附近的研究院路平交道後,
我還是決定回到中南街平交道拍照。
20080920 11:47 1052次@南港北
20080920 11:59 1070次@南港北
後來兩位也是讀交大的同好來找我,
我們便一起待在平交道旁繼續拍車。
20080920 13:04 2714次@南港北
原本打算在此拍攝663次貨物列車的我,
很不幸地接到同好來電說今日停駛,
只好與兩位同學一起去吃午餐,
然後到南港站搭車回新竹。
站在2135次的車廂內,
望著前方筆直的兩道直線,
直到進入了一片漆黑。
很多事情,
過去了就不會再回來,
就像我剛剛短暫經過的那段軌道,
今後將永不復存。
再見了,
松山=南港地上段。
從今以後,
奔馳在台北市地面上的各式列車,
我們將只能在腦海中找尋有關它們的回憶。
- Sep 20 Sat 2008 18:52
2008/9/20 松山=南港地上段最終日












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一個多小時前, 最後一班列車經過了虎林街平交道, 瞬間好多閃光燈閃起, 就好像一位巨星在星光大道上, 受到眾人的矚目.
這應該是我, 第一次看到虎林街平交道有如此多人咧! 對了, 今天超多人在虎林街這裡拍照, 有的甚至都在柵欄內拍照咧,那裡可以拍到的車種, 我想應該會比南港站多些才是, 有點可惜了
你說得很好, 很多事, 真的是經過了就不會再回來了. 我想我會很懷念那些在平交道等待的日子
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