SA的鐵道影像紀錄

今天是2008年9月20日，也是松山=南港地上段鐵路的最後一日，
而目前在新竹唸書的我，當然沒有理由不去留下它最後的身影。

在新竹搭上了7:27的區間車，過了將近兩個小時後抵達松山。
原本想在虎林街平交道旁邊的圍牆上拍照，沒想到卻被一旁工地的工人驅趕，
所以我只好趕快轉移陣地，搭上區間車前往南港站。
到了南港站下車後發現在月台上還算可拍，於是站好位置等待1079次的到來。

#1  2008/9/20  10:01  1079次@南港站

這張其實車子沒有對到焦，只好回宿舍用軟體把它修成現在的樣子，
而接下來的1002次(EMU100)更慘，不知道為什麼竟然整張糊掉了，證據則是已經當場被我湮滅了，奇怪的是接下來的三張卻又正常。

#2  2008/9/20  10:38  42次@南港站

#3  2008/9/20  10:41  3010次@南港站

#4  2008/9/20  11:01  2035次@南港站

這張2035次其實有點小糊，只是沒有很嚴重，不過光線欠佳。
拍完2035次後我出了南港站，走路前往中南街平交道，並與一位同好不期而遇，
我們先到附近的研究院路平交道探點後，我還是決定回到中南街平交道拍攝。

#5  2008/9/20  11:47  1052次@南港北

#6  2008/9/20  11:59  1070次@南港北

後來有兩位也是讀交大的同好來找我，我們便一起待在平交道旁繼續拍車。

#7  2008/9/20  13:04  2714次@南港北

原本打算繼續在此拍攝663次貨物列車，卻接到同好來電說今日停駛，
只好與兩位同學一起去附近吃午餐，然後回到南港站搭車回新竹。

站在2135次的車廂內，望著前方筆直的兩道直線，直到進入一片漆黑。
很多事情，過去了就不會再回來，
就像我剛剛短暫經過的那段軌道，今後將永不復存。

再見了，松山=南港地上段。
從今以後，奔馳在台北市地面上的各式列車，將只能從腦海中找尋有關它們的回憶。