SA的鐵道影像紀錄

一年一度的台灣跑水祭又來囉！
今年依照往例請出CK124蒸氣火車頭運轉於彰化=二水=源泉，
而編組則為十分特殊的CK124+DRC*2+DR2050*3+DHL。
已將近一個月沒有拍車的我，當然不能放過此一機會好好進補，
與鐵道阿弘大大討論後，決定星期五先從新竹回家住一晚，星期六早上再到彰化火車站會合。

今天一大早搭著2579次到彰化，與鐵道阿弘大大會合後，先至扇庫拍攝CK124調車畫面。

#1  2008/11/15  7:25  CK124@彰化扇形車庫

接下來竟然請出CK101擔任調車機，把大家都嚇了一大跳！

#2  2008/11/15  7:31  CK101+CK124@彰化站

在扇庫拍完後，我們決定直衝田中北等待3901次，
雖然蒸機跑的不是很快，但我們到達拍攝點後沒多久就聽到汽笛聲了！

#3  2008/11/15  8:47  3901次@田中北

拍完後原本想說應該無法追上而打算直接等回頭車，
但沒想到卻在前往二水的途中將它超越，因此趕緊到二水南陸橋等待，
很可惜的是列車過了陸橋後才開始冒大煙

#4  2008/11/15  9:05  3901次@二水南

#5  2008/11/15  9:06  3901次@二水南

因為列車表定在源泉折返，所以我們原本打算在原地等待回頭的3902次，但接下來卻等了很久都沒見到蹤影。
正當橋上一群人都很疑惑時，有人接到情報說3901次直接開進濁水去了，因此我們決定往濁水的方向前進。
沒想到當我們經過源泉站旁平交道時，3902次竟從眼前溜過，
雖然趕緊調頭往回追卻已來不及，只好回到彰化機務段二水分駐所拍攝專列編組。

#6  2008/11/15  9:56  專列編組@二水站

#7  2008/11/15  9:56  CK124@二水站

稍事休息後我們和幾位同好們決定一起到田中山上拍高鐵，
但由於技術及裝備問題導致成果不佳，所以在這裡就不貼出了。
拍完後我們直衝濁水站，並在站前用完午餐後，移動到濁水北的一個稻田拍大景，
卻因為光線關係拍得不是很好，反倒是另一方向的正班車看起來順眼多了。

#8  2008/11/15  13:24  3903次@濁水北

#9  2008/11/15  13:55  3812次@濁水北

解決了3812次後，我們一行人趕往源泉南的小黃山等待回頭車3904次，
而我也成功地拍下了今日自己最滿意的一張照片。

#10  2008/11/15  14:20  3904次@源泉南

拍完這班後今日的故事還沒有結束，我們決定轉往林內拍攝進入石渣側線的613次貨列，
正當我們從二水開往林內途中，發現613次竟與我們在濁水溪橋上雙單線運轉！
當我們到達林內北平交道時，發現列車尚未通過，所以大家趕緊下車就位。

#11  2008/11/15  14:41  613次@林內北

接下來當然就是前往石渣側線拍攝囉！可惜這時陽光不太賞臉。

#12  2008/11/15  14:56  613次@林內站石渣側線

再來我們回到林內站拍攝調車及開車的畫面。

#13  2008/11/15  15:11  613次@林內站

#14  2008/11/15  15:21  613次@林內南

因為迴送車3906次16:22才從二水出發，所以我們有充裕的時間到下個拍攝點守候。

#15  2008/11/15  16:47  3906次@員林南

#16  2008/11/15  16:47  3906次@員林南

3906次將在員林站待避1030次，因此我們決定到員林北再拍一次。

#17  2008/11/15  17:01  3906次@員林北

拍完這張後我們就收工了，
回到彰化站後我把原本的復興號車票加價成1032次自強號，沒想到竟然還有位子，真是太幸運了！

最後要特別感謝阿弘大大讓我附掛專列，
若非您的協助，我可能無法順利地參與此次盛會，謝謝您！