sa411022的鐵道影像紀錄

不知您在路上是否有看過一種火車：
一輛橘色的車頭加上後面一長串黑色的斗車？
這種列車稱為"運煤列車"，
顧名思義就是專門運送火力發電廠所需煤炭的列車。

煤列在極盛時期可分為三種：
1.台中港=九讚頭
2.龍井儲煤場=深澳火力發電廠
3.龍井儲煤場=林口火力發電廠
但因為內灣線新竹=竹東段停駛、深澳電廠停機及往後運煤方式改變，
目前僅存第三種龍井=林口電廠的煤列還有開行。

這種往來於龍井及林口電廠間的運煤列車，
車次為190X，
其循環如下：
先由彰機派出一輛R20型柴電機車作190XA次單機開至龍井站，
該單機在龍井站轉線進入龍井煤場並聯掛煤列重車，
並回到龍井站作190X次繼續北上。
列車開到新竹貨運站後有些車次將會更換本務機，
並停留些許時間後向桃園出發，
到桃園後再視調度狀況開往林口線的林口電廠。
回程的列車有些車次也會在新竹更換本務，
到達龍井煤場並與編組解聯後退回龍井站，
再作190XB次單機迴送彰化。

值得一題的是由於龍井→林口為重車，
回程的林口→龍井為空車，
所以煤列北上時均以"正牽引"的方式開行，
反之南下的則為"逆牽引"，
這是此種煤列的一大特色！

本文將收錄190X次煤列及190XA、190XB次單機迴送。

20090919  9:51  1904次@龍港南


20090815  17:03  1912次@龍井北


20090801  9:08  1902次@新竹南


20090717  17:32  1905次@新竹北


20090717  15:43  1903次@新豐南


20090716  16:45  1905次@中壢北


20090706  15:35  1903次@新竹北


20090607  8:41  1906A次@彰化北


20090603  14:02  1907次@新竹北


20090523  12:55  1906次@新竹北


20090516  10:56  1906次@白沙屯南


20090315  15:44  1909次@新竹北


20090210  8:15  1906A次@彰化北


20090209  8:32  1906A次@彰化北


20081012  15:33  1909次@新竹北


20081012  9:43  1902次@新竹北


20080810  17:16  1907B次@彰化北