SA的鐵道影像紀錄

EMU300型是台鐵在1989年從義大利引進的自強號電聯車，
此款電聯車每3輛為1組，總共有8組24輛，是所有自強號車型中數量最少的。
營運初期由於其優異的加速性能及高達130公里的最高時速，曾寫下北高最快3小時47分的歷史紀錄，
可惜原廠Socimi公司在不久後即破產倒閉，在料件短缺的情況下已經無法以最佳狀態上線運轉。
隨著E1000型推拉式列車大量引進，EMU300型失去了曾引以為傲的北高舞台，目前以行駛中短程班次為主。

2015/10/15改點後以EMU300型運行的班次：
109次　基隆=彰化（海）　自強號　每日行駛
130次　彰化=基隆（海）　自強號　逢週一至六行駛
132次　彰化=七堵（海）　自強號　逢週日行駛

#40  2016/7/16  17:46  130次@北新竹=竹北

#39  2016/6/18  09:40  109次@崎頂=竹南

#38  2015/11/6  21:13  8730次@北新竹站

#37  2015/10/31  09:32  109次@新竹=香山

#36  2014/10/11  15:29  126次@追分=大肚

#35  2014/2/23  15:24  131次@崎頂=竹南

#34  2013/9/6  9:46  113次@竹南北

#33  2013/6/9  15:06  131次@北新竹北

#32  2013/5/27  10:35  113次@台中南

#31  2013/5/26  16:23  131次@烏日北

#30  2013/2/18  9:30  113次@北新竹北

#29  2012/2/5  15:04  131次@竹北北

#28  2012/1/27  10:28  113次@潭子南

#27  2011/9/18  15:14  2504次&1027次@新竹南

#26  2011/2/27  11:37  1015次@新竹北

#25  2011/2/11  9:34  1009次@新竹南

#24  2010/11/1  11:30  1015次@竹北北

#23  2010/9/12  9:28  1121次@竹北北

#22  2010/8/29  10:06  1121次@三義北

#21  2010/8/15  10:26  1121次@潭子南

#20  2010/8/9  13:10  1015次@彰化南

#19  2010/5/22  15:00  1024次@花壇南

#18  2010/3/27  13:18  1015次@員林北

#17  2010/3/21  11:41  1015次@香山北

#16  2010/3/20  11:45  1015次@香山南

#15  2010/2/11  13:14  1015次@花壇南

#14  2009/12/12  11:43  1015次@香山南

#13  2009/8/2  12:14  1015次@銅鑼南

#12  2009/7/17  10:46  4147次@新竹北

#11  2009/6/28  12:41  1015次@潭子南

#10  2009/6/10  16:38  1024次@新竹南

#9  2009/5/16  12:07  1015次@大山北

#8  2009/2/18  13:25  1015次@彰化北

#7  2009/1/21  12:13  4133次@潭子南

#6  2009/1/2  13:36  1015次@大村站

#5  2008/12/19  11:37  1015次@新竹北

#4  2008/8/28  11:48  4107次@潭子南

#3  2008/8/26  14:56  1024次@花壇南

#2  2008/7/5  13:54  1015次@田中站

#1  2008/6/29  14:49  1024次@員林站