EMU1200型的前身是台鐵在1987年從南非UCW公司引進的EMU200型自強號電聯車,
由於車輛設備逐漸老舊,台鐵在2002年起陸續將當時在籍的30輛EMU200型交由台灣車輛公司改造為EMU1200型。
改造後列車外觀及內裝煥然一新,車身塗裝也重新設計變成以紅白為主的配色,並以每9輛為1列的編組方式上線服務,
比較可惜的是其核心機電系統沒有跟著更新,車況不佳的問題依然存在,因此行駛途中故障停擺的狀況仍時有所聞。
目前EMU1200型每天僅剩北高一個往返,又常常被E1000型推拉式列車代打,可說是自強號中較為稀有的車型之一。

2016/4/21改點後以EMU1200型運行的班次:
107次 基隆=潮州(海) 自強號 每日行駛
146次 潮州=七堵(海) 自強號 每日行駛

#36  2016/6/18  08:56  107次@崎頂=竹南

#35  2015/12/19  07:38  103次@竹北=北新竹

#34  2015/10/16  07:36  103次@新豐=竹北

#33  2015/8/21  15:09  129次@竹北=北新竹

#32  2014/12/31  16:20  129次@潭子=太原

#31  2014/2/21  15:08  129次@竹北=北新竹

#30  2014/2/20  10:52  112次@香山=新竹

#29  2013/9/10  15:29  122次@竹南北

#28  2013/8/8  15:14  127次@新竹南

#27  2013/6/9  15:30  133次@北新竹北

#26  2013/6/8  15:48  122次@竹北北

#25  2013/6/8  15:08  127次@竹北南

#24  2012/11/10  9:29  112次@彰化北

#23  2012/7/12  9:20  112次@彰化北

#22  2012/2/4  15:02  127次@竹北北

#21  2010/9/22  15:50  1020次@竹北北

#20  2010/9/21  15:06  1025次@新竹北

#19  2010/8/8  15:46  1023次@潭子北

#18  2010/4/22  11:09  1006次@新竹南

#17  2010/4/21  15:15  1025次@新竹南

#16  2010/2/11  14:21  1020次@台中南

#15  2009/8/16  14:47  1020次@豐原北

#14  2009/7/28  15:05  1025次@新竹北

#13  2009/7/17  15:00  1025次@新豐南

#12  2009/7/9  15:12  1025次@新竹南

#11  2009/7/8  15:21  1025次@香山南

#10  2009/7/5  10:59  1006次@新竹北

#9  2009/7/4  15:03  1025次@竹北南

#8  2009/6/15  8:54  1005次@崎頂南

#7  2009/5/28  11:16  1011次@潭子北

#6  2009/5/17  8:43  1005次@新竹南

#5  2009/3/15  10:14  1011次@新竹南

#4  2009/2/7  9:43  1005次@潭子南

#3  2008/9/4  11:13  1011次@潭子南

#2  2008/7/30  11:26  1011次@大慶站

#1  2008/6/28  11:19  1011次@太原站

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