轉轉轉

台鐵原先購買的17列普悠瑪號全數交車完畢後,受惠於日幣持續走貶而多出不少結餘款,
因此又向日方增購了兩列普悠瑪號及兩列太魯閣號,其中的普悠瑪號在12月24及25日運抵台灣,
給了大家一個難忘的聖誕及新年大禮。

以往台鐵的新車都是從基隆港下船,但自從基隆車站地下化後就已無軌道與港區連接,
所以這次改到平時尚有穀列業務的台中港區進行作業,在新車抵台的前一個星期還特地調了一列普悠瑪號進去壓馬路,
確保淨空安全無虞以免重蹈當年基隆月台卡卡的覆轍XD。

雖然原先的17列車總共有9次的拍攝機會,但我也是非常始終如一的從頭到尾都用嘴巴按快門,
等到驚覺再也沒有機會時一切都已經太遲惹QQ,還好兩年後總算能如願以償的參與這場盛會,
親手記錄這台灣鐵道史上難得又有趣的歷史畫面,想必數十年後再回來看這些照片一定回味無窮吧!

#1
當我們抵達台中港5A碼頭時,載著第18列普悠瑪號的貨輪已經入港靠岸了。
大船入港

#2
趁吊掛作業尚未開始進行,趕緊上船拍個所謂的開箱照XD。
開箱

#3
由高處望向船艙內的車廂,乍看之下還真有點像模型玩具。
開箱

#4
拍完開箱照後吊掛作業也準備開始了,為了安全起見工作人員將大家請回船下。
開箱

#5
千呼萬喚始出來,首輛被吊起的TED2035從船內冒出頭囉!
第一節吊起

#6
在吊出船外的過程中一度轉成了有趣的角度。
轉轉轉

#7
一邊向下的同時也一邊努力的將車廂轉正。
扶正

#8
TED2035即將落地囉!
即將落地

#9
這時拖板車從旁邊嚕了過來,準備搭載TED2035。
準備上車

#10
原本還在納悶車頭方向好像顛倒了,看到此景才想到待會拖板車開往軌道區時剛好會繞180度順便轉正。
下船成功

#11
拖板車拉著TED2035準備繞行至軌道區。
繞場開始

#12
此時車頭已經轉了90度,再轉一次彎方向就對了!
轉過來

#13
與「猴頭鴨」的第一次親密接觸>///<。
近距離接觸

#14
這龐然大物看起來都快把平板給壓垮了。
繞了個半圓

#15
TED2035即將抵達軌道區。
抵達軌道區

#16
在軌道區停妥後,左右護法準備將車廂吊起。
再度吊起

#17
待拖板車駛離後,TED2035就準備正式的踏上台灣的軌道囉!
放入軌道

#18
工作人員將綁在車輪上的木框拆除,好讓車輪直接放上軌道。
移除輪框

#19
當大家還專注在眼前的TED2035時,其實第二節車廂TEMA2069已經悄悄吊起了XD。
後方亮點

#20
不過顯然大家還是對鴨頭比較有興趣。
專注

#21
TED2035在軌道上停妥後,一台堆高機衝了過來準備把車子往前拉。
堆高機進場

#22
綁好牽繩,準備開車。
拉繩綁定

#23
TED2035開車歐賴!
前進

#24
一群人追著普悠瑪跑,或者是說被普悠瑪追著跑XD。
追追追

#25
TEMA2069也默默的來到軌道區,準備遵循相同模式由堆高機牽引向前。
再拉一節

#26
就在此時第三節車廂TEP2035也下好船了。
第三節下船

#27
一樣由拖板車繞行180度前往軌道區。
前進軌道區

#28
第四節車廂TEMB2070也被吊起來囉!
第四節吊起

#29
看著火車在空中飛實在是也挺有趣的。
懸浮空中

#30
TEMB2070準備著地,此時天色開始有些變化。
下降

#31
等到TEMB2070被載往軌道區時,天氣居然已經變成這副模樣!
天氣毀滅

#32
因為天氣毀滅,所以拍完上半場後就直接偷懶躲回車上休息了XD。
最後一拍


以下是使用底片拍攝的照片。

#33
底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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底片紀錄

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