以客運為主的山線,
除了偶爾有不定期的軍列行駛外,
最常出現也是最容易捕捉到的就屬686/687次這對定期貨列了!

這對貨列表訂運轉區間是彰化=后里,
但通常只行駛彰化=豐原,
沿途可能會在成功、台中、豐原調車。
686次從彰化出發時是由R20型柴電機車以"逆牽引"北上,
而回程的687次當然就是"正牽引"囉!
這可算是這對貨列的最大特色。

至於它們通常都牽引什麼呢?
一般來說以台中或豐原的蓬車為大宗,
有時會在豐原或后里掛上或摘放軍列,
偶爾也有石渣車、敞車、工程宿營車等等。

追車資訊
以太原站來說,
686次通常出沒於1004次~1008次之間,
最常出現於9:3X或10:1X,
目前最晚的紀錄是10:47(1008次之後)。
而回程的687次就更麻煩了,
早至十一點晚至十二點半都曾出現,
最常出沒的時間帶大概是在1011次前後,
大家在捕捉這對貨列時可是要非常有耐心唷!

20090901  10:32  686次@台中南


20090901  10:11  686次@新烏日北


20090901  9:18  686次@成功南


20090830  9:39  686次@台中南


20090830  9:25  686次@成功北


20090830  9:14  686次@成追線
請移駕至"直式寫真專輯"賞圖,謝謝!

20090829  10:26  687次@台中南


20090829  9:58  686次@台中南


20090827  9:35  686次@大慶南


20090825  9:13  686次@台中南


20090822  11:53  687次@潭子南


20090822  10:53  686次@台中北


20090822  10:34  686次@台中南


20090821  9:25  686次@成功南


20090820  9:58  686次@台中南


20090820  9:34  686次@新烏日北


20090820  9:25  686次@成功南


20090817  10:31  686次@台中北


20090817  10:04  686次@台中南


20090817  9:26  686次@成功南


20090816  13:37  687次@豐原北


20090816  9:25  686次@成功站


20090816  9:12  686次@成功南


20090815  11:13  686次@台中北


20090815  10:36  686次@台中南


20090802  11:54  687次@銅鑼南


20090802  10:52  686次@南勢站


20090528  10:51  687次@潭子北


20090528  10:12  686次@台中北


20090528  9:40  686次@台中南


20090219  11:07  687次@潭子南


20090219  10:19  686次@台中北


20090219  10:01  686次@台中南


20090218  13:29  687次@彰化北


20090217  11:20  687次@潭子南


20090217  10:09  686次@台中北


20090217  9:25  686次@台中南


20090216  10:03  686次@台中北


20090216  9:39  686次@台中南


20090214  10:54  687次@潭子南


20090214  9:52  686次@台中北


20090214  9:32  686次@台中南


20090214  9:08  686次@成功南


20090213  10:02  686次@台中北


20090212  10:03  686次@台中北


20090212  9:40  686次@台中南


20090210  11:26  687次@潭子南


20090210  10:04  686次@台中北


20090210  9:13  686次@彰化北


20090209  12:46  687次@潭子南


20090209  10:02  686次@台中北


20090209  9:12  686次@彰化北


20090206  10:49  687次@潭子南


20090205  11:22  687次@太原站


20090204  10:48  687次@太原站


20090204  9:36  686次@大慶站


20090121  9:22  686次@太原站


20080904  10:54  687次@潭子南


20080904  9:07  686次@彰化北


20080903  11:23  687次@太原站
拍完後竟然狂風暴雨  害我被困在車站Q___Q


20080903  10:11  686次@太原站


20080902  10:58  686次@太原北


20080902  9:32  686次@成功南


20080901  10:01  686次@大慶站


20080901  9:10  686次@成功南


20080822  12:07  687次@太原站


20080822  10:36  686次@太原站


20080815  9:06  686次@彰化北


20080814  12:03  687次@太原站


20080814  10:47  686次@太原站


20080811  11:27  687次@太原站


20080811  10:12  686次@太原站


20080807  11:33  687次@太原站


20080807  10:12  686次@太原站


20080801  11:23  687次@太原站


20080801  10:40  686次@太原站


20080731  10:13  686次@太原站


20080730  11:30  687次@大慶站


20080730  10:51  687次@太原站


20080730  9:36  686次@太原站


20080725  10:58  687次@太原站

686被區間車毀了orz


20080723  12:54  687次@太原站


20080723  10:34  686次@太原站


20080721  11:54  687次@太原站


20080717  11:52  687次@太原站
拍完這張後就下大雨了...


20080717  10:37  686次@太原站


20080716  12:59  687次@大慶站
大慶站再來一張


20080716  12:36  687次@太原站
軍列後方的藍皮應該是前一天(7/15)的686次拉上去的


20080716  10:19  686次@太原站


20080715  11:53  687次@太原站


20080715  10:11  686次@太原站


20080714  10:58  687次@太原站


20080714  10:14  686次@太原站


20080709  9:21  686次@大慶站


20080626  11:10  687次@太原

火車載消防車,您看過嗎?



20080626  10:17  686次@潭子北


20080626  9:22  686次@大慶站

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Comments (28)

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  • 恭喜開版

    恭喜開版,很棒的記錄!
  • 謝謝犀牛王大大^^
    小弟還有很多要學習的
    還請您多多指教!

    sa411022replied on 2008/07/18 21:59

  • 完美的紀錄,感謝分享
  • 謝謝^^
    與大大的645次貨列紀錄比較起來
    小弟要學習的還很多呢!

    sa411022replied on 2008/07/19 21:57

  • 第一次到貴站參訪感覺作品很多很豐富喔! 加油!
    新竹拍車的同好不少,
    到新竹唸書後可以的話就相約大家一起拍車交流交流吧!
  • 謝謝宇大大^^
    小弟以後到新竹還要請您們多多照顧囉

    sa411022replied on 2008/07/20 11:09

  • 蠻詳盡的紀錄,Good!

    686/687自己的次數大概只有5次左右,以前印象最深的就是出差到烏日附近,中午左右會遇到687次。那時看到的,常常就是本務加守車而已。

    也先祝您大學生涯順心!
  • 謝謝可達鴨大大^^
    686/687雖然是定期貨列但真的蠻常停駛的
    只能說可遇不可求囉!(不過好像又沒有到那麼稀有的地步!? XD)
    也祝您身體健康、萬事如意

    sa411022replied on 2008/07/20 11:12

  • 精采

    非常精采的紀錄~期待您有更多大作一同分享~~加油^^!!
  • 謝謝勳仔大大^^
    小弟只有更多"拙作"
    沒有更多"大作"啦XD
    也希望您能多多捧場:)

    sa411022replied on 2008/07/23 19:55

  • 相較之下,645次的料就遜色許多了..我看過686跑到勝興站過.
  • 大大您好
    或許686/687的料稍微可看一點
    但645開車時間較固定、也較不常停駛(雖然最近好像不是如此@@)
    應該會比較好做紀錄吧!

    至於勝興站...
    大概在我小學時(or還沒上小學?)就已經不再有火車通過了
    大大您能看到686跑到勝興真是令小弟羨慕呀!XD

    sa411022replied on 2008/07/24 15:04

  • 哇塞 你也太酷了吧
    拍照技術我之前就一直想說
    真的不錯好
    不過
    你說什麼次呀次
    其實我不是很懂XD
  • 國小+國中+大學同學妳終於來啦XDDD
    拍照技術我不敢說啦...跟其他同好們比還有很大進步空間
    至於妳說的"什麼次"的那是指火車的車次
    妳翻翻時刻表應該可以知道我在說什麼

    sa411022replied on 2008/07/25 21:39

  • 您真是太專業了
    小弟以後一定要多跟你學習
    以後來交大,要找我喔
    (我家在新竹)
    帶你逛逛新竹名勝XD
  • 別這麼說
    我也只是小新手一枚而已
    找你當然OK呀!
    只怕你不在而已XD
    先跟你說聲謝謝啦!

    sa411022replied on 2008/08/07 18:06

  • 因為太無聊了....所以我就來留這個留言= =
    你應該猜不出我是誰XDD
  • 妳是jenny呀
    IP露餡了XD

    sa411022replied on 2008/08/16 14:05

  • 8/22 686次應該在成功站解連
  • 謝謝犀牛王大大提供此情報
    小弟今天搭車經過成功站時發現一節敞車停於側線!

    sa411022replied on 2008/08/23 19:55

  • 好複雜阿我只是想搭個火車而阿阿阿阿囧
  • 哈哈開學後再慢慢跟你介紹吧XD

    sa411022replied on 2008/09/02 19:30

  • 你都打鐵路唷= =我還以為有迎新之類的文章勒~~要怎嚜回呀XDDDDD憲憲人很好~~放心~~他欺負你在告訴我!!(好像顛倒了)
  • 哈哈我文筆那麼差
    要我打文章可會要我的命啊XD

    大姊以後就給妳罩啦XDDD

    sa411022replied on 2008/09/03 15:40

  • 真好 , 你每次拍的686~687都好有料阿 , 之前去彰化686~687不是停駛就是單機 , 雖說南部的貨列也不少 , 不過北部貨列是全台灣貨列最多的地方 , 哪天你到高雄來拍照 , 記得通知我一聲阿= =
  • Power500大大您好:
    小弟只是剛好佔地利之便常常拍到這對貨列
    碰到好料算是運氣好吧XD
    不過以後可能沒什麼機會再拍到他們了

    新竹這邊我想最多的就是煤列吧XD
    昨天和前天有拍到1909次
    今天早上則是被1902溜掉@@

    小弟若有去南部拍照還要請您多多照顧囉^^

    sa411022replied on 2008/09/09 21:53

  • 如果能知道686牽引的小軍列是到哪裡的就好了 , 這樣明天的601大概會牽引小軍列(除非給613牽引)
  • 您應該是說687吧XD
    小軍列會轉掛哪班車我也不知道
    可能要看看今天有沒有人拍到613囉!

    sa411022replied on 2009/02/09 17:43

  • 內容寫得非常充實

    紀錄得非常豐富.
    我也常紀錄697次及694次,最近將內容做了一個總整理:
    http://blog.yam.com/oebb1116/article/19523852
  • 謝謝您的讚美
    您的697/694次貨列紀錄也是非常豐富、精彩

    sa411022replied on 2009/02/16 11:01

  • 請問一下
    今日687迴送的2節藍皮車廂
    是普通車箱還是木造客車?

    因為看側面有點怪怪滴
  • 不好意思這方面小弟我也不是很清楚
    不過那兩節好像之前丟在台中站很久了
    目前丟在彰化站內
    煩請有經過看到的大大們幫忙解惑
    謝謝!

    sa411022replied on 2009/02/18 18:59

  • TO:宜及版主,那兩輛皆為藍皮車,其中一輛有加強帶(車身旁有凸起條狀)的為32300型,車長17公尺,為目前台僅僅剩(以前有BK32353,但近日已不見蹤影)
  • 謝謝阿弘大精闢的解說!

    sa411022replied on 2009/02/18 22:40

  • 請問一下你昨日18號拍的687藍皮後方是啥車阿?感覺好像是橋樑檢查車阿??
  • power500大:
    該車應為鋼樑大吊車
    若有錯誤還請指正
    謝謝!

    sa411022replied on 2009/02/19 19:11

  • 如果確定那兩輛就是丟在台中站內的那兩輛的話
    一輛為30ES32408
    另一輛就是30ES32375
  • 追火車專用大大:
    那兩輛藍皮客車的確是原本丟在台中站內的那兩輛
    感謝您的資訊:)

    sa411022replied on 2009/02/19 21:42

  • 哇 拍的好勤啊
    感謝分享每天的料~
  • 謝謝您的鼓勵
    開學後小弟將改記錄602次貨列
    請各位大大繼續支持
    謝謝!

    sa411022replied on 2009/02/22 00:02

  • 最近部落格新增616次的照片,出發時間點蠻難捉摸的:
    http://blog.yam.com/oebb1116/article/19625191
  • 豐富的解說及影像
    真是辛苦您了!

    sa411022replied on 2009/02/22 22:40

  • 最近整理了些601,600/602次貨物列車,將之前地紀錄一點一滴地累積起來,做一個總整理:
    http://blog.yam.com.tw/oebb1116/article/19782842
    http://blog.yam.com.tw/oebb1116/article/20004001
  • 感謝大大分享精彩、詳盡的紀錄

    sa411022replied on 2009/05/13 00:46

  • 686、687今天跑這麼北邊,難得!版主今天應該也追了好幾回,才有這麼多的好圖!
  • 可達鴨大:
    686/687跑到苗栗的確非常罕見!
    今天能順利拍到這麼多好料都要感謝同好們的即時通報
    也因為買了機車才能及時趕到好料所在位置XD

    sa411022replied on 2009/08/02 23:30

  • 板主真的很好運耶,照到一台拖著一節花臉EMU100的E300?機車頭,這麼奇特的組合都照得到,是一直守在那剛好遇到的嗎?還有你照的圖(取景點,構圖)我都覺得很討喜,請問你有裁圖還是直接縮圖嗎?還有我覺得有幾張本務車只拖一台守車,不知道這有什麼載貨的作用?這種組合看起來還真有趣~
  • 那張E300+EP100如果沒記錯的話應該是從彰化迴送七堵的展示車
    小弟的拙作大部分有些微的裁切
    至於本務+守車的編組
    大多是因為去程有拉東西但回程無料所以就會出現這種組合

    sa411022replied on 2009/08/21 18:06

  • 版主你說的686~687最近停駛的機率很高 , 可能是因為88颱風災後 , 國軍趕著去救援被土石淹沒的村莊 , 所以讓686~687的行駛率降低(以上是我的猜測) , 不過騎帶你今天貼出的686次(有迴送鋼樑橋搶修車)
  • 其實686/687主要的任務為運送台中、豐原的篷車,
    所以國軍的影響應該不大。
    因為要改變吊車方向的關係,
    今日的686次跑進了成追線!
    拍這麼久第一次遇到這種好康。

    sa411022replied on 2009/08/30 14:19

  • 太罕見了!!!第一次看到成追線有貨列跑呢!!!這比663還要精彩呢!!!
  • 真的是非常罕見
    拍了那麼久第一次看到
    鋼樑大吊車+成追線幾乎是686好料的極限了!

    sa411022replied on 2009/08/30 20:28

  • 我有拍到逆牽的687喔!(最近才開始學拍車)
  • 恭喜您拍到如此稀有的畫面
    基本上686/687次的本務如果方向不正常
    多半跟進成追線有關唷!

    sa411022replied on 2009/10/28 13:07

  • 不曉得686,687在星期一停駛的機率是否也很高?在11月23日那天去彰化拍,完全沒有遇到,同時那天也沒有看到611和613進彰化站,從12點不到一直等到2點還是沒遇到,就先走了.
  • 其實這完全是看運氣
    台鐵貨列要不要開都是他們自己決定的
    沒有準則可供參考

    sa411022replied on 2009/12/07 22:10

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