EMU1200型的前身是台鐵在1987年從南非UCW公司引進的EMU200型自強號電聯車，
由於車輛設備逐漸老舊，台鐵在2002年起陸續將當時在籍的30輛EMU200型交由台灣車輛公司改造為EMU1200型。
改造後列車外觀及內裝煥然一新，車身塗裝也重新設計變成以紅白為主的配色，並以每9輛為1列的編組方式上線服務，
比較可惜的是其核心機電系統沒有跟著更新，車況不佳的問題依然存在，因此行駛途中故障停擺的狀況仍時有所聞。
目前EMU1200型每天僅剩北高一個往返，又常常被E1000型推拉式列車代打，可說是自強號中較為稀有的車型之一。
2016/4/21改點後以EMU1200型運行的班次：
107次 基隆=潮州（海） 自強號 每日行駛
146次 潮州=七堵（海） 自強號 每日行駛
#38 2022/2/26 11:09 167次@九曲堂=六塊厝
#37 2021/9/25 08:20 167次@彰化=花壇
#36 2016/6/18 08:56 107次@崎頂=竹南
#35 2015/12/19 07:38 103次@竹北=北新竹
#34 2015/10/16 07:36 103次@新豐=竹北
#33 2015/8/21 15:09 129次@竹北=北新竹
#32 2014/12/31 16:20 129次@潭子=太原
#31 2014/2/21 15:08 129次@竹北=北新竹
#30 2014/2/20 10:52 112次@香山=新竹
#29 2013/9/10 15:29 122次@竹南北
#28 2013/8/8 15:14 127次@新竹南
#27 2013/6/9 15:30 133次@北新竹北
#26 2013/6/8 15:48 122次@竹北北
#25 2013/6/8 15:08 127次@竹北南
#24 2012/11/10 9:29 112次@彰化北
#23 2012/7/12 9:20 112次@彰化北
#22 2012/2/4 15:02 127次@竹北北
#21 2010/9/22 15:50 1020次@竹北北
#20 2010/9/21 15:06 1025次@新竹北
#19 2010/8/8 15:46 1023次@潭子北
#18 2010/4/22 11:09 1006次@新竹南
#17 2010/4/21 15:15 1025次@新竹南
#16 2010/2/11 14:21 1020次@台中南
#15 2009/8/16 14:47 1020次@豐原北
#14 2009/7/28 15:05 1025次@新竹北
#13 2009/7/17 15:00 1025次@新豐南
#12 2009/7/9 15:12 1025次@新竹南
#11 2009/7/8 15:21 1025次@香山南
#10 2009/7/5 10:59 1006次@新竹北
#9 2009/7/4 15:03 1025次@竹北南
#8 2009/6/15 8:54 1005次@崎頂南
#7 2009/5/28 11:16 1011次@潭子北
#6 2009/5/17 8:43 1005次@新竹南
#5 2009/3/15 10:14 1011次@新竹南
#4 2009/2/7 9:43 1005次@潭子南
#3 2008/9/4 11:13 1011次@潭子南
#2 2008/7/30 11:26 1011次@大慶站
#1 2008/6/28 11:19 1011次@太原站
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